21 世纪经济报道！

字据群众各大汽车市集最新发布的销量数据，前十月群众汽车销量Top10国度名次依然揭晓。其中，中国以断层式的上风稳居榜首，远远早先于名循序二的好意思国。

据统计，本年前十个月，中国以为销售汽车1803.02万辆，位居榜单第一，比第二名好意思国多出450万辆，断层式早先。这一得益不仅彰显了中国汽车市集的高大规模和刚劲增长能源，也反馈出中国消耗者对汽车的浓烈需乞降购买力。

比拟之下，好意思国的汽车销量天然也完毕了端庄增长，但与中国比拟仍有较大差距。本年前十个月，好意思国汽车销量约1349.76万辆，不外，好意思国每千东说念主汽车领有量超越800台，是群众东说念主均拥车率最高的国度。

除了中国和好意思海外，其他国度在群众汽车销量Top10中也各有推崇。日本、德国、印度等国度均置身前十，走漏出这些国度在汽车产业方面的刚劲实力和市集需求。其中，日本以其深湛的工艺和先进的期间在群众市集上享有殊荣，而德国则以其矫健的工业基础和鼎新才略成为欧洲汽车市集的领头羊。

值得忽闪的是，中国在前十月汽车销量中的断层式早先并非有时。频年来，中国政府一直竭力于激动汽车产业的高质料发展，通过实行一系列计谋递次，饱读动企业加大研发进入，进步居品性量和期间水平。同期，中国还积极激动新能源汽车产业的发展，为市集注入了新的增长能源。