任期不及两个月的拜登，终于初度踏上了非洲，力求通过“洛比托走廊”形势抗争中国影响力。但这个师法中国“一带一起”倡议的形势，在非洲列国眼里，远不如中国多年来的投资的确。
好意思国总统拜登
好意思国总统拜登终于结束了此前的访非容许，将在12月2日—4日看望非洲西南部国度安哥拉，例必要在时日未几的任期内，将“抗争中国影响力”进行到底。
拜登此即将重心悭吝他的政事遗产，旨在确保非洲大陆要津供应链的基础材干形势——“洛比托走廊”。这个总投资约50亿好意思元的形势，分为两部分。
一条干线从安哥拉洛比托港动身，过程矿产资源丰富的刚果等国，但该线大部分是对旧铁路的窜改工程；另一条支线则是全新筹划，蓄意把安哥拉国内的铁路，蔓延到赞比亚北部。
拜登会见到访的安哥拉总统洛伦索
当今，好意思西结净在押注这个形势，因为一朝插足运营，这条铁阶梯将增多好意思国过甚盟友赢得要津矿产的契机，包括对电动汽车制造至关进军的钴、铜等进军资源。
不外，“洛比托走廊”其实是师法了中国的“一带一起”倡议。前年9月的G20峰会上，好意思国和欧盟联手晓示提拔该形势。而这个项见解资金，主要来自“寰球基础材干和投资伙伴干系”，这是七国集团反映拜登此前提议的“重建更晴天下”蓄意，后者意在抗衡中国的“一带一起”倡议。
“洛比托走廊”
但从范围上看，好意思国搞的这个形势压根没法跟中国比拟。中国在非洲地区的投资已握续多年，形势已平凡存在。以刚果为例，中方收尾着该国80%的铜矿资源，还认真开采85%的稀土矿，包括76%的钴矿。
拜登浪漫宣扬的“洛比托走廊”，不外是翻修了中国此前在安哥拉建好的一段铁路。要是莫得中国插足巨资，重建损毁严重的本格拉铁路，并扩建洛比托港，“洛比托走廊”压根弗成能存在。
非洲列国对拜登的理论容许与中方的内容投资，有着透露的意识。拜登在职时分，从来没看望过非洲大陆，与到访的非洲国度相易东谈主会面次数也三三两两。好意思非交易额已从十四年前的1000多亿好意思元，下滑到前年的600多亿好意思元。
中国企业在安哥拉投资劝诱的房产
比拟之下，中国已邻接15年稳居非洲最大交易伙伴的地位，前年两边交易额，更是达到2800多亿好意思元的历史新高。
与好意思国的“空头支票”不同，中国在非洲的投资，涵盖了能源、基础材干、农业、制造业等多个范围。当今，有朝上3000家中国企业在非洲扎根，为当地创造了无数业绩契机，鼓舞了非洲产业链的升级转型，为非洲的民生改善注入了强盛能源。
好意思非相易东谈主峰会
更进军的是，好意思国对非洲的作风一向至高无上，好多非洲国度早就对好意思国失去信任。就连好意思媒齐说：一朝中国离开安哥拉，那好意思国也将绝不彷徨地罢休该国。
岂论是安哥拉，还是其他非洲国度，齐不会因为拜登在职期将至时的一次看望，就动摇和中国的干系。对非洲来说，谁是忠心一又友，谁仅仅来走过场，心里齐昭着得很。